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价格瓶颈难破 油荒重现中国
2007年11月01日 10:54


  近日,在广州部分加油站前再度出现了车队长龙,似乎2005年那场大面积的“油荒”又回来了。两年前,始发于珠三角地区的供油紧张席卷了中国大部分地区。广州市公安局还前所未有地制定了应急预案,派出大批警力到加油站维持秩序。

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  今年10月29日,纽约商业期货交易所原油期货价格大幅收高,上扬至每桶93.美元以上的新纪录。原因可以归结为墨西哥原油产出遭天气影响、美元疲弱以及地缘政治紧张局势等因素。

  国际高油价直接导致中国部分地区再次出现油荒。在广州的不少加油站,各种车辆开始聚集。据广州天府路新力加油站的一位姜姓经理估计,每天大概有500辆车辆在此等待供应柴油,这些车辆都是因在附近找不到油才在这里排队的。

  据全国工商联石油业商会10月29日的市场报告显示:北京、石家庄、太原、日照、南京、杭州、南昌、长沙、云南、西安等地的柴油市场持续紧张,中石化、中石油全面停批保零。而部分地区的90#汽油也出现短缺。

  此时,中国股民正热烈期盼着“亚洲最赚钱公司”——中石油回归A股市场。这家国有垄断大型石油公司的A股首发募集资金额将达到668亿元人民币的新纪录。

  昂贵的柴油

  自上周以来,受国际高油价的影响,国内成品油批发价格一路攀升,每天都有一二十个城市上调批发价,柴油价格涨势更是惊人,其中郑州0号柴油批发价上周每吨上涨了330-400元,达到了每吨6370元,创全国之最。

  据中国加油站网统计显示,10月26日,共有16个城市提高了成品油批发价,其中都涉及到了柴油。 
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责任编辑:向太瑶
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